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美國PARKER派克
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美國PARKER派克卸荷閥*
美國派克parker派克漢尼汾是運動與控制領域的*，旗下六大產品集團涵蓋液壓、機電、氣動、流體處理、過濾，密封與屏蔽，環境控制、過程控制以及航空航天技術。其中美國派克parker，派克針形閥、派克濾芯、派克液壓泵的技術尤為*，派克的工程專業技能以及廣泛的核心技術幫助解決世界上更嚴峻的工程技術難題。
UR*E 與 US*E 系列卸荷閥派克針形閥單元用于將系統壓力卸荷至低壓, 并具有十分精確的切換過程和滯環, 工作平穩。眾多的規格和壓力等級使它們幾乎適用于所有的液壓應用系統。該兩個型式的閥均由一個機械調節的先導級和一個二通插裝式主級組成, 對主級進行卸荷的機械式調節壓力信號必須施加在油口 X, 主閥開啟和關閉之間的壓力差為 15 %, 此外, US*E 系列還可以通過電磁操控的方式進行卸荷。R*E/US*E 閥的系列代號包含了先導閥、控制蓋板及主級插件, 它們也可作為單獨的項目供貨。市場:• 工業特點/優勢:• 插件安裝孔及安裝界面符合 ISO 7368 - 利于快速、方便地集成• 精密的切換和滯環 - 工作平滑和可靠• 額定流量大, 達 4000 l/min - 優化與規格相應的效率• 4 檔壓力等級 - 可實現精細調節• 6 檔規格: NG16 至 NG63 - 易于選用• 供貨周期短 - 無需庫存• 2 種切換類型 (US*E 系列)• 3 種調節機構: - 手動旋把 - 帶鉛封鎖緊帽蓋的調節螺釘 - 帶筒型鎖的手動旋把• 經由油口 X 實現遙控 - 先導式卸荷閥應用:• 適用于一般液壓應用系統 • 通用壓機• 注塑成型機注: 油口 X 僅用作卸荷壓力信號輸入口。
UR*E 和 US*E 系列卸荷閥單元由一個機械式先導級和一個主級二通插件組成。 此外, US*E 系列還可通過電磁操控的方式進行卸荷。 這些閥門用于將回路卸荷至低壓狀態。
性能特點
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